山东当局疑心两岸航空线间隔过近 国务院山东事务办公室:原来就有安全间隔
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99hg皇冠 1资料图:国台办发言人马晓光

99hg皇冠,  [环球网综合报道]台湾有关方面日前声称W122和W123航线与金门、马祖终端空域距离过近,可能使双方航机发生空中接近或者撞击意外,引发飞安问题。

  对此,在1月31日的国台办例行新闻记者会上,发言人马晓光表示,有关衔接航线问题,原本在设计的时候,已经和金门马祖往返台湾航线保持了安全的间隔距离,不会对金门马祖往返台湾航路安全造成影响。如果进一步用专业技术术语解释,依据国际民航组织规定,空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备垂直间隔和侧向间隔,配备了任何一种间隔,两家航空器都被认为是安全的。事实上,飞行在W122、W123航线上的航班,与金门、马祖起降的航班,均同时具有侧向间隔和垂直间隔。

  马晓光说,根据福州、厦门、金门及马祖设计并公布的航线,W123航线与台方的W6航线、W122航线与台湾的W8航线最小侧向间隔分别是33公里和23公里,这样的间隔均远大于国际民航组织规定的侧向间隔标准;在垂直高度方面,去往厦门的航班和去往金门的航班飞行高度差超过1000米,去往福州的航班和去往马祖的航班飞行高度差超过了3000米,均远远超过国际民航组织规定的垂直间隔标准。所以说,衔接线是安全的。

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