【www.99hg.com】64式轮式装甲输送车
分类:武器装备

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  • 名称:64式轮式装甲输送车
  • 诞生时间:1961年
  • 底盘类型:轮式
  • 轮胎负重轮数量:三对

性能数据

  • 乘员与载员:23人
  • 战斗全重:9,200千克
  • 最大速度:65公里/小时

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  64式轮式装甲输送车(代号521)是我国自行研制的第一代轮式装甲输送车,主要用于长江以北地区,担任向前沿阵地输送人员、弹药及边防巡逻用车的任务,还可改装成通讯指挥、侦察和战地救护等特殊用车。

结构特点研制历程使用情况

结构特点

64式轮式装甲输送车车顶可安装1挺机枪,大量采用CA30型越野汽车部件,成本低,维修方便,但性能平平,其总体技术水平与苏联BTP-152装甲输送车相近。

研制历程

1960年,提出了研制轮式装甲输送车的任务。

1961年12月底在试制工厂加工装配出第一轮样车。于1962年上半年进行了2245千米的样车试验。

根据样车试验中暴露出的问题,设计组进行了第一轮样车的修改设计。修改后于1962年7月试制出第二轮样车3台。

1964年7月,经装甲兵军工产品定型,命名为1964年式轮式装甲输送车(简称64式轮式装甲输送车)。

使用情况

该车定型后,1967年经小批量试生产,未正式列装。因当时总参确定,装甲兵部队只装备履带式装甲输送车,故轮式装甲车仅作为战时动员产品。后来,通信兵用该车改装为通信车,并进行了批量生产。

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