中国陆军最新主战坦克详细介绍|59极致魔改!昔日坦克之王 如今变身“杀人”利器
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在火力和性能方面,59式火力支援车比不上俄罗斯BMPT火力支援车,只能达到它七成左右的水平。但这款战车现在还属于初级阶段,未正式投入使用,升级和改进的空间上还很大,未来可能将成为我国新一代火力支援车的中坚力量。

中国陆军最新主战坦克详细介绍

59极致魔改!昔日坦克之王 如今变身“杀人”利器

炮塔采用的是无人操作模式,是在我国通用的单人30毫米机关炮炮塔的基础上改进而成的,并在两边安装了导弹发射装置,看上去十分像是仿造了俄罗斯BMP-3步兵战车的副火炮。在发射装置两边留有空间用来装载反坦克导弹,这种程度的火力让这款战车成为一款全能型的火力支援车。

俄罗斯的BMPT火力支援车在国际上已经出口至多个国家,例如伊拉克、叙利亚等等,虽然价格上已经远远超过了其原型坦克T-72,但在装甲车市场上非常受欢迎。而我国的这款59式火力支援车由于使用了原来淘汰了的59式坦克的底盘,并能从其他类型坦克上进行改装,虽然比不上俄罗斯那样高大上,但在性价比上还是非常吸引人的。

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这款战车在59式坦克的基础上进行了改进,首先是外观上,由于加高了车体的高度,在内部驾驶舱内形成了一个更大的空间,并设有保护装置。之前的59式内只能承载一个驾驶员完全所有的操作工作,现在增加到3人之多,在车体前部还设置有两个观察窗,上面安装有前向机枪和榴弹发射器。

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99式主战坦克是中国陆军最先进的主战坦克,也是世界上最先进的主战坦克之一.作为中国第三代坦克,其强大的火力性能和综合性能为其赢得了称赞.但是国产坦克固有的机动能力弱点仍然在影响着它. ZTZ99式主战坦克是我国的第三代主战坦克,是我军目前最先进的主战坦克.在“七五”计划中被列为武器研制重点项目,1989年立项为WZ123坦克开始研制.经过十年研制,于1998年小批量投入生产并参加了1999年的国庆大阅兵,所以曾被外界误称为98式坦克. 二十世纪八十年代以来,世界各国装备的主战坦克大部分已经进入了战后第三代主战坦克.豹2、M1A2等西方主战坦克的火力性能、机动性能和防护性能已经达到顶点. 对越自卫还击作战时,我军仍大量装备第一代的59式坦克,在战时暴露出了大量问题,我国坦克发展迫切需要追上世界各国.二十世纪八十年代我军研制并装备的第二代主战坦克80式、85式采用了西方坦克的技术,与我军长期使用苏式装备不同,整体性能达到了战后第二代主战坦克的优秀水平.但由于定型时间晚,那时前苏联和西方发达国家已经大规模装备T-80、M1A2和豹2等第三代主战坦克,所以80系列主战坦克仅少量装备部队. 海湾战争中的美军M1A1主战坦克 在海湾战争中被联军坦克击毁的伊军的中国产69式坦克.在海湾战争中,国产和俄制武器几乎不堪一的的情况,令中国军方高层大受震动. 为了尽快赶上世界各国第三代主战坦克的步伐,我国加紧了第三代主战坦克的研制.而对于三代坦克是使用西方坦克设计还是苏式传统风格,内部产生了讨论.由于我国已经获得了苏联T-72主战坦克的技术,辅以某些西方更先进的坦克技术(比如来自豹2坦克的部分技术),决定以苏式设计为基础开始研制第三代主战坦克,1989年开始研发,项目工程代号WZ123.由于1989年开始的西方对华武器禁运,中国得以完全使用自己的力量开始研制第三代主战坦克. 1998年三代坦克初步研制成功,并开始小规模列装部队.1999年,新型主战坦克参加了国庆大阅兵,被称为98式坦克.1999年定型后正式被称为ZTZ99式主战坦克.在炮塔前方挂装了模块化楔形装甲的99式坦克在外型上显得威武无比. 由于定型时间较晚,80式坦克一出现就已经落伍,虽然只进行了小规模装备,但它为中国后来一系列坦克的发展打开了思路. 99式主战坦克的底盘借鉴了前苏联T-72主战坦克底盘,战斗全重超过50吨,火炮向前时车全长约10米,宽约3.5米,高约2.4米.与以往的国产坦克相比,99式主战坦克的几何尺寸增大许多,为容纳125毫米火炮、大功率发动机、先进火控系统等提供了条件.99式坦克的车重超过50吨,加上大量应用复合装甲,防护水平比起80系列坦克有了质的飞跃,达到西方第三代主战坦克的水平. 99式主战坦克采用了传统的坦克布局,从前往后舱室依次是驾驶舱、战斗舱和动力舱.99式的驾驶员位于车体前部正中,车长和炮长位于战斗舱,炮长在左,车长在右.动力传动舱在后,和战斗舱用装甲甲板隔开. 由于装备了自动装弹机,99式可以采用3人布局:正前方为驾驶员(主炮下方),左侧为炮长,右侧为车长(操纵机枪者) 与我军传统坦克不同,在外观上,99式的炮塔没有采用苏式传统的卵形铸造炮塔,而是采用焊接结构的西方式炮塔.在复合装甲的时代,焊接炮塔开始展现优势,因为比起T-72的卵形铸造炮塔,焊接炮塔利于布置大厚度、大倾角的复合装甲模块.M1A2、豹2、挑战者等西方三代坦克正是因为采用铸造炮塔,确立了对T-72、T-80坦克的防护优势. 99式坦克的棱角分明的焊接炮塔一改解放军以往坦克俄式风格浓郁的卵形铸造炮塔风格,也为今后强化防御,安装附加装甲留下了空间. 125毫米坦克炮系统 与前苏联T-72坦克的配置类似,99式的乘员数量为3人,配备了50倍口径的125mm的大口径滑膛炮,装备有自动装弹机,可以发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、榴弹和炮射导弹.弹药基数估计超过40发,最大发射速度可以达到10发/分钟.使用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时,可在2000米距离上击穿890毫米的均质装甲,而使用贫铀穿甲弹时,同距离穿甲能力达960毫米以上. 在冷战期间,中国长期面对前苏联装甲洪流的强大压力,因此非常重视坦克炮和尾翼稳定脱壳穿甲弹的研究.加上改革开放后,对俄罗斯、西方火炮技术的引进吸收.99式主战坦克的125毫米火炮及配套穿甲弹,已经超越俄罗斯的125毫米坦克炮,与美国、德国同类产品处于同一水平. 车组成员正在为99式坦克补充尾翼稳定脱壳穿甲弹,和冷战时期饱受苏联坦克威胁的北约诸国状况相同,中国的穿甲弹技术也是被“逼出来的”. 尾翼稳定脱壳穿甲弹出膛后,弹托脱落的情景,图为高速照相机所拍摄. 在火控系统方面,99式主战坦克装有车长与炮长独立观瞄装置与热像仪、激光测距系统,加上数字化火控与导航系统,探测距离号称可达7~9千米,恶劣气候条件下仍能达到3~4千米,行进间对2000米外目标的首发命中率达85%,车长具有超越射击能力,虽然相关条件不明,这些数据已达到西方第三代主战坦克的水准. 99式主战坦克上...

59式坦克是现代逐渐走向落后的一款坦克,在如今的战场上已经不再具备火力和性能上的优势。我国早已把这款曾经的坦克之王淘汰了,但依旧还有很多魔改后的59式用作外贸出售给其他国家。不仅能改装成性能和火力更强的主战坦克,还能往装甲车的方向上发展,就比如近日广受关注的五对轮的超级魔改——59式火力支援车。

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