陆军东海舰队实行海上多机种联合搜救演习
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央视网消息:海军航空兵的作战区域大部分在茫茫大海上空,飞行员一旦发生意外跳伞后,面临着海上自救、生存和搜救等问题,近日,海军东海舰队组织近百名飞行员进行了海上自救、生存集训,并出动某新型固定翼搜索引导机和搜救直升机进行了联合搜救演练,有效提升了飞行员海上跳伞后的自救、生存能力和参演机种的搜索、救援能力。 上午8:00,演练正式开始。接上级通报,一架新型固定翼搜救机迅速起飞,前往东海某海域进行搜索落水飞行员。这种搜救机是在轰炸机的基础上改装而成,具有航程远、搜索速度快、滞空时间长等优势,但由于固定翼飞机不能就地实施救援,只能引导搜救直升机前往救援。固定翼搜救机到达后,通过扫描搜索飞行员随身携带的发射机频率,成功定位两名落水飞行员的位置,并将方位传到后方,随后,搜救直升机迅速起飞,前往目标点进行营救。

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利用飞行途中间隙,救生员迅速穿戴好抗浸服,准备实施救援。经过数十分钟的飞行,直升机到达2名飞行员落水点。落水飞行员听到直升机的轰鸣声后立刻点燃发烟管,为直升机机指示自己所在地点。机组人员看到救生目标后,决定依照远近依次对2名飞行员进行吊升救援。后舱设备操作员将身体探出舱外,辨明情况后,通过绞车将救生员匀速放下,救生员到达海面后,迅速游向落水飞行员,协助落水飞行员穿戴好装具,救生员通过手势通知操纵员进行吊升,在携带落水飞行员到达舱门后,后舱操作员帮助他们进入舱室。随后,直升机飞行到另一名落水飞行员上空再次放下救生员实施吊升。

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落水飞行员一进入舱室,随行的军医立刻对他们进行了细致的检查,以确定飞行员身体状态是否良好,如果发现伤情,军医可以操作舱内多功能救援设备进行紧急抢救,为伤员后送赢得宝贵时间。 数十分钟后,直升机顺利返回机场,落水飞行员一下飞机就被护送上救护车,随后送到医院进行全面详细检查。海军东海舰队航空兵处处长金庆奎告诉记者,通过自救生存训练,飞行人员进一步提高了自救技能,为确保自身安全,保存部队战斗力奠定了基础,也锻炼和提高了各型搜救机在陌生海域联合搜救的能力。

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此次多机种联合搜救演练安排在为期10天的飞行员救生集训之中。集训中,近百名飞行员进行了游泳考核、攀爬救生船和海上跳伞后被伞覆盖时如何从伞下钻出等特情处置训练,并实际操作使用了发烟管、发光管和信号枪等救生装备。通过理论学习、实际操作和联合救生演练,在提高了飞行员未来战场上的自救、生存能力的同时也提高了多机种联合搜救的能力。

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